Cityliner in Viborg: Zuverlässige Funkkommunikation für den Patiententransport
Im Krankenhaus Viborg in Dänemark verbindet ein außergewöhnliches Transportsystem das Krankenhaus mit dem Patientenhotel. Der Cityliner transportiert Patienten vollautomatisch zwischen beiden Gebäuden. Bei Bedarf sogar liegend im Krankenbett. Für die zuverlässige Kommunikation mit der bewegten Kabine sorgt DATAEAGLE Funktechnik von Schildknecht. Und das seit mehr als zehn Jahren.
Applikation
Der Cityliner wurde entwickelt, um Patienten komfortabel und unabhängig vom Straßenverkehr zwischen dem Krankenhaus Viborg und dem angeschlossenen Patientenhotel zu transportieren.
Die Kabine ist groß genug, um neben Personen auch Patienten direkt im Krankenbett aufzunehmen. Auf einer Strecke von rund 60 Metern bewegt sich der Cityliner in etwa 18 Metern Höhe zwischen den Gebäuden und überquert dabei die darunterliegende Straße.
Der Antrieb von ABS Transportbahnen, einem Unternehmen der Doppelmayr Gruppe, befindet sich direkt auf der Kabine. Die Bewegung erfolgt über ein Zahnstangensystem.
Die Steuerungs- und Automatisierungstechnik wurde durch STB umgesetzt.
Herausforderungen
Beim Transport von Patienten steht vor allem eines im Mittelpunkt: Zuverlässigkeit.
Der Cityliner arbeitet im Automatikbetrieb und muss Patienten sicher zwischen Krankenhaus und Patientenhotel transportieren. Dafür ist eine stabile Kommunikation zwischen der bewegten Kabine und der stationären Steuerung erforderlich.
Eine klassische kabelgebundene Datenkommunikation hätte bei der rund 60 Meter langen Fahrstrecke zusätzliche bewegte und mechanisch beanspruchte Komponenten erforderlich gemacht.
Gesucht wurde deshalb eine drahtlose Lösung, die sich zuverlässig in die PROFIBUS-Kommunikation der Anlage integrieren lässt und für einen dauerhaften Betrieb ausgelegt ist.
Lösung
Für die Kommunikation mit der bewegten Kabine wurde das Datenfunksystem DATAEAGLE 3000 für Wireless PROFIBUS eingesetzt.
Zum Zeitpunkt der Realisierung stand Bluetooth für diese industrielle Anwendung noch nicht zur Verfügung. Deshalb erfolgt die Funkübertragung über DECT – eine etablierte Funktechnologie in einem geschützten Frequenzband.
Eine Besonderheit der Installation ist der Einsatz von zwei Antennen auf der Oberseite der Kabine. Dadurch konnte die Funkkommunikation gezielt an die Anforderungen der bewegten Anwendung und der Fahrstrecke angepasst werden.
DATAEAGLE ersetzt damit die kabelgebundene PROFIBUS-Verbindung zwischen der stationären Automatisierung und dem bewegten Cityliner.
Eingesetzte Produkte
- PROFIBUS-Datenfunksystem
- Funkmodul DATAEAGLE 3712
Ergebnis
Mehr als zehn Jahre erfolgreicher Betrieb zeigen, wie langlebig eine richtig ausgelegte industrielle Funklösung sein kann.
Der Cityliner transportiert Patienten zuverlässig zwischen Krankenhaus und Patientenhotel und ermöglicht dabei einen vollautomatischen Betrieb ohne bewegte Datenleitung entlang der Fahrstrecke.
Die Lösung bietet:
- zuverlässige Wireless-PROFIBUS-Kommunikation
- automatisierten Patiententransport
- keine mechanisch beanspruchte Datenleitung über die Fahrstrecke
- hohe Anlagenverfügbarkeit
- langfristig stabile Funkkommunikation
- Integration in die bestehende Automatisierungsarchitektur
Das Projekt zeigt eindrucksvoll: Industrial Wireless ist keine kurzfristige Alternative zum Kabel. Richtig geplant und ausgelegt kann Funk über viele Jahre zuverlässig zum Betrieb anspruchsvoller automatisierter Transportsysteme beitragen.


